雨天之古蹟之旅(一)~菁桐車站

/ 臺灣歷史建築

菁桐火車站是平溪線支線火車的最後一站,建於1931年的老火車站,是台灣僅存的四個

木造車站之一,被列為台灣歷史百景之一。

 

 

菁桐車站,是一座完全的日式木構建築,月台面對台灣最長的降媒櫃,曾是運媒量最多的

火車站。礦業沒落後,石底大協坑及菁桐煤礦便於1987年分別收坑停採。許多的採礦建

築因而人去樓空,山坡上更留有許多日據時代棄置的煤礦廢土棄土區。

 

 

這片因煤礦而興的土地上,曾有數條運媒專用的台車道輻錯於菁桐車站,鐵道終點北側的

大片土地,原為石底大協坑洗媒及卸媒裝車之處。

 

 

木造的菁桐車站建築外觀接近日式住宅,主要室內空間為站務、售票與等候空間。右側較

低的屋頂延伸到正面,形成其入口薝廊,成為其特色。

 

開車由臺北經北二高至深坑或北宜高速公路石碇交流道下,轉入一六線公路,往平溪方

向經姑娘廟約駛3公里即抵菁桐坑。



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